当年有人排队买极品飞车 20 的时候，那是确实挤在高速公路上，把路牙子都挤变形了。
那时候的车价，有时候比那辆十年的老跑车还贵。
你想想，那时候的上班族，下班回家还得先跑个趟去换点把钥匙，手里攥着现金，心里盘算着明天要不要多打三份工。目前再看看，想开个顶配版，省下的油钱和工资，够接个全家人的商务餐了吧？ 说确实，这游戏里啥配置都无所谓，只要钱到位就行。毕竟那是个模拟驾驶游戏，不是跑真车的。
只要显卡显卡够硬，内存条够大，CPU 也够强，那车就稳了。 有些玩家为了省点油，直接去淘宝买个二手的显卡，结局一开机游戏就卡得像死机，看着那屏幕上的车像乌龟一样，根本动弹不得。
那时候就该买件新显卡，别想着省一点，到时候半死半活的，游戏体验全毁了。
还有内存，别买小内存装大内存，那是自找费事。 要是你追求极致，那得是那种带风扇的顶级显卡，搭配大容量内存。
那时候的发烧友，纷纷整了台双路服务器级配置，显卡独显都要几百上千，内存条更是多个一两千，硬盘更是堆成山。
那时候的车主，开着那台还在转圈的机器，满街跑，交警叔叔见了都得绕道。 实际上目前这游戏，配置虚高是常态。
只要价格合适，没必要非得上那些天价配置。
像目前那种入门级别的，也就是一两千的显卡，再配上点好一点的内存，玩起来也是相当流畅。
不需求非得折腾那些复杂的机电散热方案，一般/平平的机箱风扇配合个好点的电源，就能稳稳当当。 你看目前的 gamers 群体，哪位还纠结那台号称"20 代酷睿”的电脑？目前流行的就是直接掏钱，把钱花在刀刃上。
只要显卡不裸奔，内存不缩水，CPU 能开转，那游戏体验就已经及格了。 最让人头疼的还是那些网络环境难题。
有时候信号不好的地方，显卡再强也玩不动。
那时候的网速，慢得像蜗牛，游戏加载足足等了二十分钟。目前别看好了点，但间或还是会遇到卡顿，有时候车身数值加载慢，有时候画面帧数掉得快。
不过目前游戏优化已经做得不错，大局部卡顿都是运营商的难题，想再加个加速器要么换个运营商，都能解决。 实际上吧，这游戏最大的门槛不是硬件，而是你的决心和耐心。
只要你是确实喜爱飙车，愿意为了那一瞬的快感去冒险，那么硬件的差距实际上没那么关键。 你看目前的二手车市场，那些带 T 底漆、带性能调校的本田，市场价也就几万元。
相比之下，目前这台配置顶级的机器，价格也能卖好几万。省下的钱，够买个新手机要么升级个外设了。 故此别被那些参数唬住了。
关键是你有没有那个劲儿去开。
哪怕只是开着那辆老车，只要心里有那个火焰，那体验依然能冲。 最终总结一下，玩极品飞车 20，买新不买旧是个真理。
只要价格合适，显卡内存 CPU 随意配，只要能跑起来就行。千万别为了那点微薄的差价，去凑那些花里胡哨的配置，那是浪费钱。
只要钱到位，游戏性能棒，那就是真香。 故此，别再纠结那台贵得吓人的主机了，把钱花在刀刃上才是正经事。


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