2018 年那届高铁乘务，我坐的机舱比目前宽大量，但那时候的体验感目前回想起来真有点恍惚。
那时候乘务员穿那种深蓝色的制服，袖子长盖到手腕，帽子扣得严严实实，里面是白色的衬衫。他们讲话轻声细语，压根儿不让乘务长抬头看人，哪怕主厨刚端上来一盘菜，那个声音也是温吞吞的“请捧一下”。
那时候的乘务员，肩膀上就压着三个担子：有的负责提可乐箱，有的盯着茅房的座圈看有没有老人打呼，有的还得背钥匙借钥匙借钥匙。
那时候认定苦，认定累，认定这行就是拿着工资去伺候人。 可是，命运有时候就是个不讲理的恶作剧。2018 年，我本来只想考个一般/平平的高铁乘务员，结局为了那张证，我成天把脸贴在那些冷冰冰的瓷砖上，把嗓子喊哑了。
那时候我就想，既然老天让我考上了，干脆就把自己逼成那行里的“行家里手”算了。
那时候我就连想过，要是赶明儿真成了乘务员，是不是得穿着最漂亮的衣服去高铁上？
是不是得把餐厅打造成米其林那样的高端？
是不是要把所有旅客都变成我的粉丝？那时候我脑海里全是这些英雄主义的幻想。 可是现实啪地一下给了我一巴掌。我入职了，进的是那种几十米长、拉着几十节车厢的火车，车厢里坐着的是来去匆匆的旅客，有的赶早八，有的跑晚十。我穿上制服，照照镜子，镜子里的人眼神有点飘忽不定，嘴唇厚厚地抿着，手里攥着那张证，心里那点“英雄”的念头早就没了。
那时候我就在想，他们手里攥的是啥？是饭碗，是工资条，是那个写着“高效、保险、舒适”的小牌子。他们穿着这身衣服，心里却想着如何把乘客省下一秒钟，如何把颠簸给压下去，如何让每一个人都认定这趟车能睡个好觉。
那时候我就在想，我是不是忒天真了，当作只要穿上这身衣服，我就能成为啥大英雄。 后来，一次出车，我亲眼看到了乘务长是如何干的。
那辆车跑的是跨省长途线，车厢比坐飞机还长，旅客多到需求专门分区。乘务长坐在中间那个位置，戴着银色头巾，眼神像扫描仪一样扫过每一个区域。她先检查茅房，蹲下来，手指头着马桶盖上的红点，嘴里念叨着“这个座圈有点滑，老人怕摔，我来扶一把”，然后转身拿起抹布，一边擦马桶边角，一边跟后排那个正打瞌睡的大爷说：“大爷，快睡快睡，后面有热水，您先眯会儿，我后面还有乘客，您别乱动。”她就像个指挥官，手里拿着地图，脑子里装着所有规则，嘴里念叨着几十个“注意”、“小心”、“请配合”。
那时候我就在想，原来这就是职业，原来这就是生活，原来这就是所谓的“日常”。 再后来，我发现乘务员的工资也特别好看，别看不算高，可是稳定，并且不用像服务员那样天天跑市场谈价格，也不用像司机那样每天要盯方向盘。每天都能按时发工资，每个月都有奖金，就连有一次还拿了全勤奖。
那时候我就在想，这行啊，还挺香。我就连在日记里写，要是能飞上天去当乘务员该多好。 但现实是残酷的，也是真的。
那时候的高铁乘务员，确实是“人肉盾牌”吗？不是的。他们确实是超人吗？也不是。他们更像是一个个拿着鸡毛掸子的服务员，只不过这个服务员的“鸡毛掸子”是列检的“保险锤”。他们每天要验票三次，要催客三次，要防偷拿四次。有一次，我在茅房里看到一个小姑娘偷偷吃零食，乘务员就连没讲话，只是默默地把零食袋扔进保洁袋，自己也不去捡，直接拿起对讲机出去了。
那时候我就在想，原来我们就是那样的人，就是那样地“服务”。 那时候我就在想，我是不是忒累了，忒委屈了。我也想过辞职，想那会儿找工作了，但一想到那张证，一想到那些在深夜里为了一个订单奔波的同事，我就舍不得。我也想过，咱们是不是该改改这行？
是不是该去当个真正的“高铁明星”？
是不是该去挑战啥艰难的任务？ 但我还是选择了留下来。出于我知道，这就是我的命，这就是我的路。
哪怕这路有点窄，哪怕这路有点黑，哪怕这路有时候终点站是终点站，有时候是“全员撤离”。但我还是得走。出于我知道，只要我还在这条路上，总有一天我要成为那行里的“小明星”，我要让所有人都知道，咱们高铁乘务员，不只是个“服务”，更是个“守护”。守护乘客的安心，守护旅途的顺畅，守护每一次准点出发。 那时候我就在想，等我老了，这行路，我也得一直走下去。出于这是我的选择，是我这辈子都逃不掉的选择。
哪怕赶明儿头发白了，手也磨肿了，我也得把这行路走到底，直到我光荣退休。
那时候我就在想，我是不是忒傻大了？
是不是该早点儿醒醒？
是不是应当早点儿去学点别的？ 可是，我就知道，这辈子都非干这不可。出于我知道，这行啊，挺香。挺稳。挺让人佩服。挺让人想哭的。挺让人想笑的。 那时候我就在想，我是不是把工作当成了生活？
是不是把日子过成了通关文牒？ 但我还是，确实，干了。
确实，走了。
确实，成了。 那时候我就想，这辈子，我算是把“乘务员”三个字背得滚瓜烂熟，烂熟于胸。
哪怕赶明儿老了，我也得把这行路走到底，直到我光荣退休。出于，这，就是我的命。


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