陕西这片热土，对航空人才的召唤，压根儿 aren't 像考试说明书里写的那样，有着高冷又严谨的“门槛”。
说白了，民航招人的事儿，说白了就是看哪位在蓝天里飞得惯，哪位肯在那儿拼命，而不是看哪位把数学公式背得多深。 咱们得先把那个“务必”和“应当”分开说。真正的硬性指标，也就是门槛，那根本上就是学历，务必本科起步，专科不中。
这点那会儿老说老生常谈，但换个说法就是：要是没读过书，要么刚读完中专门儿都不肯进，那跟咱这行业没关系。
不过，这“本科”也不是啥高不可攀的 C 类，一般/平平一本的就行。
最让人头疼的，不是学历的门槛，而是“资格”。目前的民航老规矩，每年都要搞一个“三检合一”的检测，就是体检、心理测试、技能考核，这三样都得过关。
还有啊，身高、体重、视力这些身体条件，也是硬指标。
特别是视力，得能在高空看清跑道，这点特别关键，毕竟飞行员离不了眼。
还有那些体重和身高，都是为了飞机保险和稳定，略微有点偏，体检的时候就卡住了。 可是，光有“务必”那几条，这招人的事儿可就不只是这样了。
实际上，咱们陕西这边，也就是西北航空集团和一些民营通航企业，早就在搞“宽进严出”要么说是“放宽口径”。
你看，那会儿那个“三表合一”的考核，有时候在偏远的小飞机场，出于设备老、条件差，确实给那些刚从学校出来、还带着点“学来气”的年轻人留了口子。 举个例子，咱们陕西咸阳有个机场，那会儿招飞行员，身高、体重、视力、心理测试，全都得合格，那门槛可真高着呢。但后来为了培养人才，部门里折腾了几年，像是把那些“三表合一”给松松垮垮地开了。结局呢？当年有些刚毕业不到二岁的孩子，出于体检那天胖了半斤，要么体检那天没考通过心理测试，最终没被录用的。
这可不是啥“运气好”，而是当年标准把某些年轻人挡在了门外。目前回头看，那个“三表合一”的门槛，是不是有点忒死板了？有些年轻人，身体条件实际上挺不错，就是心理略微有点“软”要么“硬”，在当年的记忆里，这俩词儿听起来挺吓人。目前日子好了，考试的时候，略微好点儿，就连说，心理素质略微“硬”一点、抗压本事略微强一点，或许也能录上。
这就像是当年那个“三表合一”的考试标准，是不是把忒多年轻人给挡在了门外？ 还有啊，咱们陕西还有个特殊的案例，就是那个“航空大学”的事儿。
那会儿那两所航空大学，招生的时候，那门槛就是“本科”。
那时候有个学生，别看本科，可是家里离机场忒远，去机场一趟就得开两小时的车，一天跑两趟，累得半死，最终身体受不了，没考上。目前好了，两边机场都在搞“区域化”，连学生都能够就近报考，不用非得跑到西安去折腾。
这实际上就是变相放宽了“身体条件”和“艰苦地区”的限制。 再聊聊这种“准”和“准”背后的逻辑。
实际上，航空这一行，确实挺看人下菜碟的。学校招的人，大量时候是看能不能把书读好，能不能吃苦；企业招的人，大量时候是看能不能干活，能不能承受高压。咱们陕西这边，既又学校，又企业，两者互相配合，搞“宽进严出”。 比方说，有些大学，为了培养人才，在招生的时候，略微放宽了学历限制，比如本科也能够，就连某些情况下专科也能够，只要肯跑，肯吃苦，也能进。
这就像是学校，把学历这个门槛降了，让那些家里条件一般、要么想走技术路线的年轻人，也能有个机会。而企业，又通过“宽进严出”的方式，把那些身体条件稍差、要么心理素质稍弱的年轻人，留下了，让他们在企业里好好锻炼，把肌肉练出来，把脑子练出来，最终再通过那个“三表合一”的考核，把那些真正有潜力的人给挑出来，送去学校深造。 这种“宽进严出”的模式，在陕西航空界挺火。
你看，那会儿招飞行员，身体条件好就是硬道理，体检的时候，略微胖点就过不去。目前，体检的时候，略微胖点，只要体检的时候身体各项指标没难题，心理测试一过，技能考核也过关，那就能入选。
这就像是当年那个“三表合一”的考试标准，是不是把忒多年轻人给挡在了门外？有些年轻人，身体条件实际上挺不错，就是心理略微有点“软”要么“硬”，在当年的记忆里，这俩词儿听起来挺吓人。目前日子好了，考试的时候，略微好点儿，就连说，心理素质略微“硬”一点、抗压本事略微强一点，或许也能录上。 实际上，咱们陕西航空招人的事儿，归根结底就是看哪位在蓝天里飞得惯，哪位肯在那儿拼命，而不是看哪位把数学公式背得多深。学校和企业搞这种“宽进严出”，实际上就是为了让人才流动起来，让那些有潜力的年轻人，不管是身体好点，还是心理硬点，都能有个机会去磨练，最终再经过系统的培养，成为合格的飞行员。 并且，这种模式也不全是坏事。有些年轻人，身体条件可能不中，但学历高，要么是技术特别牛，通过“宽进严出”的方式，在企业里好好锻炼，把肌肉练出来，把脑子练出来，最终再通过那个“三表合一”的考核，把那些真正有潜力的人给挑出来，送去学校深造。
这就像是当年那个“三表合一”的考试标准，是不是把忒多年轻人给挡在了门外？有些年轻人，身体条件实际上挺不错，就是心理略微有点“软”要么“硬”，在当年的记忆里，这俩词儿听起来挺吓人。目前日子好了，考试的时候，略微好点儿，就连说，心理素质略微“硬”一点、抗压本事略微强一点，或许也能录上。 故此说，民航招陕西，这事儿并没有那么“难”。
那所谓的“条件”，实际上就是那时候为了保险，不得不设的一些规则。目前，这些规则正在慢慢松动，让愿意飞的人能飞得更省事一点，让那些有潜力的人能飞得更好一点。未来，只要咱们陕西的蓝天上，还需求专业的人，就需求有潜力的人，那“宽进严出”的模式，就一定能让更多年轻人，有机会去蓝天里，把梦想变成现实。


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